Обращение Российского автотранспортного союза к Мишустину

Российский автотранспортный союз (РАС)

Председателю Правительства Российской Федерации М. В. Мишустину

Исх. № РАС-1/123 ис от 15 июня 2020 года.

Уважаемый Михаил Владимирович!

3 и 10 июня 2020 года Российский автотранспортный союз, являющийся общероссийским объединением работодателей в области автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, провел совещания с региональными ассоциациями, объединяющими Транспортные компании, занятые в сфере регулярных автобусных перевозок.

Было констатировано, что в результате введения ограничительных мер, направленных на предотвращение распространения новой коронавирусной инфекции, часть компаний, специализировавшихся на международных и межрегиональных перевозках, прекратили свое существование. А большинство сохранившихся компаний оказались в тяжелейшем финансовом положении.

В апреле-мае 2020 года пассажиропоток и соответственно доходы от перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщениях по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократились на 60-80%, а перевозки в международном сообщении вообще прекратились.

При этом тем транспортным компаниям, которые продолжили осуществление перевозок, удалось снизить эксплуатационные расходы, но не более чем на 20-25%, в том числе за счет сокращения заработной платы персонала.

В целях минимизации рисков заражения пассажиров в процессе перевозки транспортные компании вынуждены были выполнять рейсы в условиях беспрецедентно низкой загрузки автобусов, т.е. фактически «возить воздух».

В результате 6ольшинство транспортных компаний завершили работу в апреле и мае с убытками даже учетом финансовой помощи, которая была получена ими в качестве мер федеральной государственной поддержки.

При этом обращения транспортных компаний в органы государственной власти субъектов Российской Федерации и в органы местного самоуправления о предоставлении субсидий на компенсацию данных убытков остались, как правило, без удовлетворения.

Поэтому в настоящее время у значительного количества транспортных компаний нет уверенности в том, что они до конца этого года смогут предотвратить существенный отток кадров и сохранить численность парт автобусов без дополнительной финансовой поддержки федерального бюджета.

В этой связи просим Вас рассмотреть целесообразность принятия следующих решений:

1) предоставить из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации субвенции на частичную компенсацию расходов бюджетов субъектов Российской Федерации на предоставление в рамках региональных программ поддержки бизнеса субсидий перевозчикам и владельцам автовокзалов (автостанций), осуществлявшим деятельность в сфере регулярных автобусных перевозок в апреле-мае 2020 года, в целях компенсации недополученных доходов, связанных с действием ограничительных мер:

2) предоставить из федерального бюджета перевозчикам, осуществляющим по состоянию на 1 апреля 2020 года регулярные перевозки пассажиров автобусами в международном, сообщении субсидии на компенсацию недополученных доходов, связанных с приостановлением таких перевозок по решению федеральных органов власти.

Президент Российского автотранспортного союза – Председатель правления  О.И. Старовойтов

Члены Правления:

Бестаев Роберт Иванович - Президент Ярославского автотранспортного союза.

Герман Валерий Христианович - Президент Регионального Союза автотранспортников Ставропольского края.

Касиев Андрей Саакович - Президент Ассоциации перевозчиков Ростовской области.

Корнюшкин Иван Евгеньевич — Президент Союза автотранспортников Воронежской области.

Левашов Михаил Григорьевич — Президент Некоммерческого партнерства «Логистика и автоперевозки Татарстана».

Лоран Борис Олегович — Президент Некоммерческого партнерства «Единая Транспортная Система «Автобусные линии страны».

Лудчак Зиновий Михайлович - вице-президент Ассоциация автомобильных перевозчиков Крыма.

Маресева Татьяна Ивановна - Президент Ассоциации автотранспортных предприятий «Читаавтотранс».

Москвичёв Станислав Валерьевич — кандидат технических наук, член Правления Московского областного транспортного Союза.

Новоселов Валерий Иванович - президент Саморегулируемой организации перевозчиков «Транспортный союз Сибири» (СРО «Транспортный Союз Сибири»).

Оборин Юрий Владимирович - Президент Союза автотранспортников Приморского края.

Почтарев Юрий Иванович - Президент Некоммерческого партнерства Рязанских автотранспортников.

Сащенко Антон Иванович - Президент Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области — Директор ООО «СТК-Строитель» город Нижний Тагил.

Семенов Виктор Борисович - Исполнительный директор Союза автотранспортных предприятий транспорта общего пользования Псковской области.

Шмарин Александр Анатольевич - председатель Автотранспортного Союза Оренбуржья.

Нижний Тагил Свердловской области является моногородом в соответствии с официальным перечнем моногородов, утвержденным Правительством Российской Федерации. Моногород - населенный пункт, экономическая деятельность которого тесно связана с единственным (градообразующем) предприятием или группой жестко интегрированных между собой предприятий. Развитие моногородов России предусматривает меры по диверсификации экономики, развитию социально-экономического положения и улучшению городской среды.